低溫鶴管、LNG鶴管應能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。
使用材料
工藝管線：304L，GB/T14976
彎頭：304L，GB/T12459
法蘭：304L
旋轉接頭鍛件：304L
旋轉接頭動密封：（進口配方密封圈）
旋轉接頭靜密封：PTFE（國產）
不直接與工藝管線連接的結構件：304
與工藝管線連接的結構件：304 L
主要檢驗項目：
原材料及外購、外協件入廠檢驗
落料、金加工及組裝尺寸等工序檢驗
主要部件對接檢驗
受壓元件焊縫的無損探傷檢驗
1.5倍設計壓力的強度試驗
1.6MPaG氣密試驗
低溫整機性能試驗（工廠豎立，包括平衡和包絡范圍試驗 ）
表面處理檢驗
合同規定的其它試驗和檢驗
超低溫:指比低溫更低的溫度,在物理學上指低于-263攝氏度的液態空氣的溫度. 現廣泛用于冰箱制造\冷庫\防水材料等行業 超低溫常用于工廠實驗室,科研院所等的產品性能測試等 按溫度范圍大致可分為： -60度低溫冰箱可適用金槍魚的保存、電子器件、特殊材料的低溫試驗及保存血漿、生物材料、疫苗、試劑等?！ ?86度超低溫冰箱，廣泛應用于生物制品、化學試劑、血漿、疫苗、菌種、生物樣本等低溫保存。 -105度至-150度超低溫冰箱適用于科研院所、金屬處理、生物工程、血站、醫院、衛生防疫系統、高校實驗室、軍工企業等?！ ∪? 技術參數 1.工作室尺寸;見上(客戶自定) 2.工作室溫度范圍：-40～+150℃ 4.溫度均勻度：≤±2℃ （空載時） 5.溫度波動度：≤±0.5℃ （空載時） 6.溫度偏差：≤±2℃ （空載時） 7.降溫速率：≥1.0～2.0℃/min 8.升溫速度：≥1.0～3.0℃/min 9.時間設定范圍：0～9999 小時 10.總功率：3KW 11.噪音：＜65dB
低溫鶴管適用溫度范圍：–200° C到+ 300° C
適用介質：液氮、LNG
低溫鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備.
◆ 工藝介紹
關鍵件——旋轉接頭的加工與裝配
流體裝卸設備的關鍵部件之一是旋轉接頭，泄漏多因旋轉接頭的泄漏而產生。
我公司生產的旋轉接頭擁有當今國際上先進的復式滾道結構，采用高強度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強聚四氟）密封圈，采取較為先進的生產工藝，可確保長期使用而無泄漏現象發生。
主要特征：
1、具有雙滾道滾道結構
2、使用合金材料或不銹鋼材料
3、使用復合增強聚四氟密封圈
4、滾道表面可進行滲氮熱處理
5、可適用于各種溫度及介質
工藝方法：
1、內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度
2、內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光
3、外圈均經過T235調質處理
4、密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光
5、各工序有嚴格的檢查
管線焊接：
所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊，
焊縫經探傷檢查，達到Ⅱ級以上要求。
產品特點：
?雙滾道的旋轉接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質不泄漏；
?隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；
?裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動；
?裝卸臂收容狀態時，鎖定與槽車行進方向平行，占用空間??；
?結構合理，以的臂尺寸，滿足包絡范圍。
主要參數：
?適用介質：各種液態和氣態產品
?公稱口徑：DN50 - DN150
?管道材質：碳鋼、不銹鋼、襯管?設計溫度：-196°C - 250°C
?設計壓力：-0.08 Mpa - 6.0 Mpa
?工作包絡范圍
鶴管（陸用流體裝卸臂）是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
關鍵部件旋轉接頭，采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。
低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
生產的流體裝卸設備標準品種齊全，運用安全可靠，操作輕便靈敏，裝置維修方便，密封性能優越，在國內同行業中具有明顯的優勢。
低溫鶴管、LNG鶴管應能適用低溫操作條件、運用壽命長、安全可靠等特色。
低溫鶴管適用于石油液化氣（LPG）、液化天然氣（LNG）、低溫乙烯等介質的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作運送介質而定。我們都知道低溫鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備。低溫鶴管采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長等特色。
隨著LNG（液化天然氣）清潔能源的普及和應用，國內外在超低溫介質的儲運上面有了長久的發展和需求。好多人以為超低溫介質裝卸車所使用的鶴管（裝卸臂）跟普通其它介質使用的一樣，甚至還有些人把LNG（液化天然氣）裝卸鶴管與LPG（液化石油氣）裝卸鶴管搞混淆。名揚石化設備在這里要提醒大家的是，超低溫介質所使用的裝卸車鶴管絕非等同于普通介質裝卸鶴管，超低溫介質因其特殊性要求必須要使用超低溫介質專用的裝卸鶴管。超低溫介質所使用的專用裝卸鶴管在原材料、生產工藝、密封工藝、使用工藝、安全工藝等方面都與普通介質裝卸車設計完全不同，普通的裝卸車用鶴管絕不能用來裝卸超低溫介質。
超低溫度介質通常溫度都低于-100度以上，如LNG氣液之間常壓狀態下的臨界溫度是-162℃，在如此低的溫度下對原材料的變形量、加工工藝、焊接工藝都有著特殊的要求。因此在超低溫介質（LNG、液氨、低溫乙烯等）裝卸車選用鶴管（裝卸臂）方面一定要選用專用型號的設備。
隨著LNG液化氣能源的開發利用越來越普及，LNG在裝卸過程中需要的鶴管需求越發迫切，由于常規的鶴管密封結構在低溫情況產生較大的變化而泄露，不能滿足超低溫裝卸要求；一種新型低溫裝卸車鶴管應運而生。這是一種專門用于槽罐車與棧橋儲運管線之間輸送低溫介質的撓性設備，能夠滿足低-196℃液體介質的裝卸任務。
低溫鶴管采用立柱支撐型結構，將工藝管線所承受的機械應力減至小，從而大程度上增加了產品的壽命。本產品所用的低溫旋轉接頭經精密機械加工，采用低溫專用的密封圈，密封可靠，性能優于OCIMF標準的要求。低溫鶴管的旋轉接頭及工藝管線采用不銹鋼材質，經特殊的工藝處理，采用特殊焊接工藝焊接而成。產品出廠前，經過嚴格的試驗及檢驗過程，充分保證性能的可靠性。
